２０５系　
南武線　
205立川駅 　０番台
　南武線などで使用されている車両です。
　以前は山手線で使用されていました。
205立川駅 205立川駅
205-1200立川駅 　１２００番台
　南武線用に改造された車両です。
　中間車を改造し、先頭車化しています。方向幕に変化はありませんが、車両番号は、元の番号に１０００を加え、一桁左にずれた感じになっています。
205-1200立川駅 205-1200立川駅
武蔵野線　
205東京駅 　
　ステンレスボディーの車両としては古い車両となってしまいました。
　以前１０３系がどの線区にも存在していたように、今は２０５系がその存在を誇っています。
　東京駅、武蔵野線ホームで停車中の２０５系です。
205東京駅 　
　こちらは京葉線用２０５系と同様に新製された車両です。
　京葉線用の車両との違いは、スカートとＦＲＰをシルバーにしているところです。
山手線　
205 　懐かしの山手線
　２００３年２月ころの山手線です。たぶん浜松町駅だと思います。
　ちょうどＥ２３１系５００番台が出始めたころです。
　ホームで新型のＥ２３１系を待っていましたが、運悪く２０５系がかぶってしまい撮れずじまいに。
　でも、今となっては貴重な画像です。
京葉線　
205 　
　京葉線で使用されている車両です。
　90年3月の京葉線全線開業時に新製された車両です。
205 　
　同じく京葉線で使用されている車両です。
　こちらは山手線で余剰となり配置転換された車両です。
埼京・川越線　
205 　
　89年7月から同線区で運用されています。
　画像のとおり、サハ２０４を連結した「６ＤＯＯＲＳ」表示のある編成と、表示のない編成とがあります。
　同表示は、運転席メーターパネルにも貼り付けられています。


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