２０９系　
京浜東北線　
209大宮駅 　２０９系０番台
　平成５年に登場した次世代通勤型電車（当時）です。
　ワンハンドルを装備し、京浜東北線などで使用されている車両です。
　青２号のラインがペイントされた車体となっています。
209大宮駅 209大宮駅
209 　東京駅〜現役〜
　宮ウラ７８編成がまだ現役だった08.12.28東京駅。
　南浦和行き２５Ｂ運用として東京駅に停車していました。
　でも、現役で活躍している画像を収めたのはこのときが最後となってしまいました。
　思えば…、飛行機で羽田に降り立ち浜松町で山手線を待っていると颯爽と走る２０９系０番台…。鉄道博物館から帰るときＥ２３３系１０００番台見たさに大宮駅３番線にたたずんだあの日…。
209 　配9692レ〜廃車回送〜
　09年03月、宮ウラ７８はＥＦ６４　１０３１とクモヤに牽引されひっそりと長野に向け廃車回送されて行きました。
　京浜東北線２０９系０番台の思い出ってあったっけかな〜？と考えてみましたがあまりありません。
　通勤に利用していたわけでもなく、何かの拍子に乗ったわけでもなく、ほぼ乗ることのない線区でした。
　京葉線・中央線２０１系が廃車され寂しいと感じる今日この頃、京浜東北線２０９系０番台も加速的に廃車されている現状です。
　残り僅かの現役車と鉄博のシミュレーターのみしか出会うことがなくなりました。
209 48編成 　京浜東北線から運用離脱
　10.01.24、宮ウラ５２編成によるさよなら運転を最後に事実上、京浜東北線から運用離脱しました。。
　画像は10.08.28に、「ＪＲ東日本２０１０夏休みフェア」で公開された２０９系元宮ウラ４８編成。
　ブルー色もそのままに改造を待っているかのようです。
　さよなら運転時に掲出されたヘッドマークを取付けています。
中央・総武緩行線　
209-500中野駅 　２０９系５００番台
　H10.12.29から営業運転を開始した、中央・総武緩行線などで使用されている車両です。
　黄色のラインがペイントされた車体となっています。
　Ｅ２３１系との外観上の違いは、なんといっても「白いフロントマスク」です。
209-500四ッ谷駅 209-500四ッ谷駅
209-500 　
　09年から徐々にスカートが変更された２０９系５００番台。
　新型のスカートはＥ２３１系に似た感じのものとなっています。
　総武緩行線は、この系列電車とＥ２３１系とが運用されていますが、異種でありながら同様のスタイルなので少々とまどう方もいるのでは。
京葉線　
209-500 　２０９系５００番台
　京葉線で使用されている車両です。
　京葉カラーがペイントされた車体となっています。
　京浜東北線使用のホーム検知装置が設置されているのが特徴です。
209 209
209-500 　千ケヨ３３編成のスカート
　中央・総武線の２０９系５００番台がスカートを変更して、順次、京葉線２０９系５００番台も変更されているとのことですが、３１編成と３３編成で変更しているのを確認しました。
　上右の画像は、09.01.11千ケヨ３３編成の様子。
　大型のスカートになっていることが分かる。


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