| Ｅ３５１系 | |||
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Ｅ３５１系は、松本方８両を基本編成とし、新宿方に付属の４両を併せ１編成となっています。 合計５編成（６０両）あり、先行量産車２編成と量産車３編成からなっています。 曲線速度をアップさせるため制御付き自然振り子装置を採用しています。 |
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Ｅ３５１系は、先行量産車（１次車ともいう）と量産車（２次車ともいう）の２種類があり、ブレーキ性能に違いがあるようです。 １次車は、デビュー当時０番台を名乗っていましたが、１０００番台（種車に１０００を足した番号）に変更されました。 外観の違いは屋根に設置されたクーラーでしょうか。 四角くコンパクトにまとまった小さめのクーラーは２次車で、台座部分が屋根から飛び出し、扁平流線型のクーラーを搭載しているのは１次車です。 |
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