西武鉄道　
１０１・３０１系　
101_301本川越駅 　
　１０１系と３０１系は、同一の性能を有する車両ということですが、番号が３００までいったのできりよく３０１系を名乗っているとか…
　子供のころ走っていた車両は、全面の塗色が「黒色」ではなく、薄茶色で、側面にも薄茶色の帯が施されていました。
　１０１系の全面が黒色になったときは、「国鉄の２０１系」を意識しているのかな？と思ったものです。
101国分寺駅 　１０１系（高運転台）
　１０１系をワンマン化改造した電車です。
　この電車は、萩山〜国分寺間を走る西武多摩湖線です。
　ベースとなった１０１系との違いは列車種別用の幕部分ですか。
101 　
　09年04月突如として復活したツートンカラー。
　それは多摩湖線１０１系ワンマン運転用車両で、他の１０１系を塗装変更せず、あえてワンマン運転用を起用。
　むかし子供の頃見ていたあの「新１０１系」を彷彿させる演出。
　にくい…。
　なにげに乗っていると出会うツートン１０１系も、狙って撮り鉄すると全く出会わない。　
101 　
　西武鉄道の発表(09.04.20)によると、西武秩父線開通４０周年を記念して１０１系車両を新造当時の塗装に特別塗装を施したとのことです。
　塗装されたのは、現在運用中の多摩湖線１０１系「２６１編成」（４両）で、09.03.30から営業運転を開始したそうです。
　さらに第２弾として、池袋・狭山線１０１系「２７１編成」（２両）にも同様の塗装を施し、09.06上旬営業運転を開始する予定だそうです。
　ツートンカラーの正式色名は、西武イエローと西武ベージュ色ということです。
　１０１系のツートンカラーは'69年（S44年）からで、'96年（H8年）から'00年（H12年）にかけて西武イエロー色一色に順次変更されたそうです。
101 　
　09.06上旬、西武秩父線開通４０周年を記念する第２弾として、池袋・狭山線１０１系車両「２７１編成」（２両）を新造当時の塗装に特別塗装を施され営業運転を開始した車両です。
　09.10.04、トレインフェスティバル2009 in 横瀬において、横瀬〜西武秩父間の臨時列車として運行しました。
　この日に初めて実物を見ることができました。
101 　
　20.03.22から営業運転を開始した、多摩川線新１０１系『春編成』。
　車体には、応募された絵がラッピングされている。
　春編成は、１号車から「クハ１２４７」、「モハ２４７」、「モハ２４８」、「クハ１２４８」となっている。
　車体は白色でワンマン化改造されている。
　10.07.28撮影
281/1309 　
　24.12.09に「さよなら１０１系・３０１系イベント」が行われ、ワンマン車以外の１０１系が事実上営業運転を終了した。
　また一つ、西武の歴史が幕を下ろした。
　第１会場となった西武球場前駅では記念切符が販売され、第２会場の横瀬車両基地では西武球場前駅と同様にポストカードが配布された。
　左は２８１編成（＋２８５編成＋２７１編成）の「クモハ２８１」、右は３０９編成（全８両）の「クハ１３０９」。
　
271/281 285/282/272/1224
１０１系（低運転台）　
1101武蔵境駅 　
　子供の頃から走っていた１０１系。西武池袋線といえばこの『黄色い電車』でした。
　この電車は、武蔵境〜是政間を走る西武多摩川線です。
　外観が黒いマスクの１０１系とは全く違います。それでも同じ１０１系とは…。
1101武蔵境駅 1101武蔵境駅
223 　
　多摩川線の１０１系は、平成８年４月から運行され、ワンマン化改造が施されていた。
　近年では、２１７編成、２１９編成、２２１編成、２２３編成が同線を運行していたが、平成２２年１１月９日、２２３編成をもって営業運転を終了した。このさよなら運転は、１１月３日から１週間行われた。
　10.11.06 223編成
223 219
２０００系　
2000小平駅 　
　88年、2000系の車体に変更を加えた車両と新たに製造された車体とに分かれます。
　西武線の車両は、しばしば「新」の称号が与えられるが、本当の名称は何なのか、いつも気になっています。
2000花小金井駅 　
　２０００系の黒色タイプです。
　方向幕が装備されています。
2000花小金井駅 　
　２０００系の黒色タイプです。
　方向幕が装備されていますが、こちらはローマ字が付記されています。
2000 　
　２０００系の黒色タイプで、方向幕式ローマ字付記されている車両です。
　今年から運用されている「拝島快速」です。
３０００系　
3000本川越駅 　
　１０１系の車体と２０００系の走行性能をかけ合わせた電車です。
　正面窓下に車両番号が付されています。
　外観は、１０１系・３０１系とほぼ変わりません。
　銀河鉄道999のラッピング前(追記)
3000本川越駅 3000本川越駅
3000 　
　車両番号は「３０１５」。
　怒濤の長編成で拝島〜西武新宿を各駅停車で結ぶ。
　３ドアですので、ご乗車の際はご注意下さい。
999 　
　西武トレインフェスティバル2014 in 横瀬でさよなら展示された「３０１１」。
　2009年5月から運行されているデザイン電車。「銀河鉄道999（ぎんがてつどうスリーナイン）」。
　主に池袋線において運用されていたこともあり、とうとう一度も乗車することはなかった。
14.11.08横瀬車両基地
６０００系　
6000東大和市駅 　　
　92年6月1日から運用を開始した車両です。
　ステンレス車両となっています。
　車体の色は、青色です。
6000東大和市駅 　
　画像は、西武拝島線東大和市駅です。
１００００系　
10000本川越駅 　１００００系
　５０００系初代「レッドアロー」の後継として製作・運用された特急型車両で「ニューレッドアロー」です。
　以前特急は、西武新宿線の運用はあまりなかったと思うのですが、今では定期運用されています。
　本川越〜西武新宿間の特急の愛称は「小江戸」です。
10000本川越駅 10000本川越駅
10000長瀞 　☆のある町秩父　長瀞号
　2011年7月19日から運行されている車輌。１０１０７編成を使用。
　宝登山神社がミシュラン。グリーンガイドに掲載された記念としてラッピングされた。
　車体側面の赤帯が「緑色」に変更されている。
10000RAC 　レッドアロークラシック
　2011年11月27日から運行されている車輌。１０１０５編成を使用。
　「あのころの、君を乗せて走る…。」をコンセプトに、５０００系レッドアローの塗に変更した１００００系。
　前照灯と前面種別幕の位置が若干高いものの、車体側面はほぼ当時の状態を再現している。
２００００系　
20000小平駅 　
　00年2月20日に営業運転を開始しました。
　車体前面にブルーの塗装が施されています。
　１０１系の置き換えとして登場しました。
20000 　
　車両番号は「２００５６」です。
　各駅停車の「玉川上水」行き８両編成ですか。
３００００系　
30000小平駅 　
　08.04.26に西武新宿線からデビューした新型電車です。
　本年度に３編成を営業運転するとのこと。
　すれ違ったり、駅の近くを歩いているときに走っているのを見ますが、乗ったことは一度もありません。その３００００系をやっと撮ることができました。
30000 　
　最近まで各駅停車運用しかありませんでしたので乗る機会があまりありませんでした。
　先日、「準急・本川越」として運用していましたので、やっと乗車することができました。
　画像は、「各駅停車・西武新宿」運用の車両です。
30000 　
　西武鉄道のイベントにはなくてはならない車両となっている３００００系。
　３００００系の周りには多くの人が集まってきます。
　西武・電車フェスタ２００８　ｉｎ武蔵丘車両検修場での ３００００系です。
西武の仲間　
富山地方鉄道　
16013電鉄富山駅 　１６０１０形
　元西武５０００系初代「レッドアロー」の車体部及びＪＲの台車等を組み合わせて製作された電車。
　ALPS EXPRESSとして主に特急として３両編成で運用されています。
１号車16014(元クハ5507/'70.3所沢工)
２号車112(元モハ5058/'74.5所沢工)
３号車16013(元クハ5508/'70.3所沢工)
　16013はパンタ装着改造されています。
　'12年現在
16011 　１６０１０形
　元西武５０００系初代「レッドアロー」の車体部及びＪＲの台車等を組み合わせて製作された電車。
　主に特急として２両編成で運用されています。
１号車16012(元クハ5502/'69.9日立製)
２号車16011(元クハ5501/'69.9日立製)
　16011はパンタ装着改造されています。
　'12年現在
111 　１６０１０形
　元西武５０００系初代「レッドアロー」の車体部及びＪＲの台車等を組み合わせて製作された電車。
　'12年現在、一休車として稲荷町テクニカルセンター内に留置されています。
111(元モハ5052/'74.3所沢工)
16010 　１６０１０形
　元西武鉄道「レッドアロー」として親しまれた特急型車両。
　現在は、富山地方鉄道での主に特急運用として活躍しています。
　中間車の車内を改造し、富山市と宇奈月温泉、立山を結ぶ運用となっています。
16010立山駅 16010電鉄富山駅


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